Schienenfahrzeuge sind auf Jahrzehnte ausgelegt. Ihre Funktionsbauteile arbeiten unter Dauerlast, Vibration, Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz. Jede ungeplante Instandsetzung kostet Fahrzeugverfügbarkeit – und damit bares Geld. Mit funktionellem Hartchrom verlängern Sie die Standzeit Ihrer Komponenten und senken die Lebenszykluskosten (LCC) Ihrer Flotte nachhaltig.
Typische Anwendungen in der Bahntechnik
- Kolbenstangen von Schwingungs-, Schlinger- und Sekundärdämpfern
- Puffer- und Kupplungskomponenten
- Kolbenstangen und Zylinder von Brems-, Neige- und Stellsystemen
- Achsen, Wellen und Lagersitze
- Hydraulikkomponenten in Stromabnehmern, Türsystemen und Gleisbaumaschinen
Ihre Vorteile mit Hartchrom von Betz-Chrom
Hohe Verschleißfestigkeit. Mit einer Härte von 1.000 ± 50 HV0,1 widersteht die Schicht abrasivem und adhäsivem Verschleiß. Das bedeutet: weniger Riefen, weniger Dichtungsschäden, längere Wartungsintervalle.
Zuverlässiger Korrosionsschutz. Bei entsprechender Schichtauslegung erreichen wir über 480 h Beständigkeit im neutralen Salzsprühnebeltest (NSS nach DIN EN ISO 9227). Ihre Bauteile sind damit auch gegen Tausalz und Witterung gewappnet.
Niedriger Reibwert. Die glatte Chromoberfläche reduziert Reibung und Losbrechmomente – ideal für dynamisch abgedichtete Kolbenstangen.
Maßgenau aus einer Hand. Wir beschichten mit Schichtdicken von 0,003 bis 0,500 mm und schleifen bzw. polieren anschließend auf Endmaß. Erreichbar sind Rauheiten bis Ra 0,01 µm sowie Rundlauf- und Zylindrizitätstoleranzen ab 0,01 mm. Sie erhalten einbaufertige Teile ohne zusätzliche Schnittstelle.
Großbauteile ohne Kompromiss. Unsere Anlagen verarbeiten Bauteile bis 8.000 mm Länge und 5.000 kg Gewicht – auch lange Dämpfer- und Zylinderstangen in einem Stück.
Regenerieren statt neu kaufen
Verschlissene Bahnkomponenten müssen nicht verschrottet werden. Wir entchromen, schleifen den Grundwerkstoff auf, bauen die Schicht neu auf und bearbeiten auf Originalmaß. Das spart gegenüber der Neuteilbeschaffung erhebliche Kosten und lange Lieferzeiten – ein klarer Vorteil für Instandhaltungswerke und Flottenbetreiber.
Qualität, auf die Sie sich verlassen können
Betz-Chrom ist nach ISO 9001, EN 9100 (Luftfahrt), ISO 14001, ISO 45001 und ISO 50001 zertifiziert. Für hochfeste Stähle führen wir eine Wasserstoffentsprödung durch Tempern nach DIN EN ISO 9588 durch. Die REACH-Zulassung für Chrom(VI) liegt vor – Ihre Lieferkette ist rechtssicher.
Jetzt Machbarkeit prüfen lassen
Senden Sie uns Ihre Zeichnung oder ein Musterbauteil. Unsere Anwendungstechnik prüft kostenfrei die Beschichtungsfähigkeit, empfiehlt die passende Schichtdicke und erstellt Ihnen ein Angebot inklusive mechanischer Bearbeitung.
